Goodyear UltraGrip 9+
Goodyear UltraGrip 9+ on premium-klassi lamellrehv (naastudeta talverehv), mis on loodud pakkuma tasakaalustatud talvist sõiduomadust: kindlat haardumist lumel ja jääl, head käitumist märjal teel ning pikemat läbisõitu. Rehv kannab 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) sümbolit.
- 1 mõõt laos · alates 127 €
- Tasuta tarne alates 4 rehvist
- Tarne üldjuhul 2 tööpäeva
Kuvatakse üksik tulemus
-
Goodyear
UltraGrip 9+
185/55R15 82T
- Lamell
- Lääne-Euroopa
- 3PMSF
- Premium
Tavahind 153,39 €126,58 € tk, sisaldab KM-i4 tk 506,32 €Tellimiseltarne kuni 21 tööpäeva
Goodyear UltraGrip 9+ on premium-klassi lamellrehv (naastudeta talverehv), mis on loodud pakkuma tasakaalustatud talvist sõiduomadust: kindlat haardumist lumel ja jääl, head käitumist märjal teel ning pikemat läbisõitu. Rehv kannab 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake) sümbolit.
Mustri juures on olulisel kohal Winter Grip Technology ehk uus kummisegu, mis säilitab madalatel temperatuuridel parema elastsuse ja aitab seeläbi suurendada haardumist lumel ja jääl. Goodyear’i andmetel on UltraGrip 9+ puhul paranenud ka läbisõit tänu Mileage Plus Technology lahendusele, mis muudab turviku kulumiskindlamaks. Mustris olevad hüdrodünaamilised sooned juhivad vett tõhusalt rehvi alt ära ja vähendavad vesiliuglemise riski.
Sõltumatutes rehvitestides (nt ADAC, Auto Bild, Auto Motor und Sport) on UltraGrip 9+ saanud head hinded – ADAC 2022. aasta 185/65 R15 talverehvitestis tunnustati seda eriti märjal teel ja madala kütusekulu poolest ning tulemuseks oli „soovitatav“. Testides on esile toodud lühikesi pidurdusteid märjal ja jääl ning head ohutusvaru lumel; kuival teel on rehvi juhtimistäpsus ja tagasiside olnud pigem keskmised.
UltraGrip 9+ sobib väiksemate linna- ja kompaktautode juhtidele, kes soovivad töökindlat, tasakaalustatud ja ökonoomset talverehvi nii linnas kui maanteel, kus talv on vahelduv – märg asfalt, lörts ja lumi.
Tähelepanu: Lääne-Euroopa lamellrehv on mõeldud pehmemate talvede jaoks ning on optimeeritud märjale teele, lörtsile ja mõõdukale lumele. Eesti karmides talvetingimustes, kus on pikaajaline jäine ja tihendatud lumega kate ning tugev pakane, ei pruugi selle haardumine olla sama hea kui põhjamaisel lamellrehvil või naastrehvil.

