Lamellrehvid sõiduautodele

4444 lamellrehvi sõiduautole laos saadaval Turvaline ja mugav sõit talvistes tingimustes 4 rehvi tellimisel tasuta transport Tarne alates järgmisest tööpäevast





Filtered (4444)




Filters
Sõiduki tüüp
Rehvi laius
Rehvi kõrgus
Diameeter
Hooaeg
Tootja
Otsi rehve(4444)
Puhasta
Show (4444)
Cancel

Otsi rehve(4444)
Puhasta

Kuvatakse 4225–4256 tulemust 4444-stSorted by price: low to high

Lamellrehvid sõiduautodele. Lamellrehvid ehk naastudeta talverehvid on loodud pakkuma ohutust ja mugavust talvistel teedel ilma metallnaastudeta. Need rehvid kasutavad spetsiaalset kummisegu ja lamellide (väikeste lõikude) süsteemi, mis tagab hea haarde lumisel ja jäisel pinnal ilma lisamürata. Lamellrehvid sobivad suurepäraselt linnapiirkondades sõitjatele ning neile, kes liiguvad peamiselt korrapäraselt puhastatavatel teedel.

Võrreldes naastrehvidega on lamellrehvid märgatavalt vaiksemad, pakkudes sõidumugavust, mis läheneb suverehvide tasemele. Märjal asfaltil on nende haare sageli isegi parem kui naastrehvidel, kuna lamellide süsteem suunab vee efektiivsemalt rehvi alt välja. Lisaks ei kahjusta need teekatet ega tekita asfaldil sõites lisakulusid.

Peamine kompromiss tuleb kõva jää puhul – kui tee on kaetud libeda jääkihiga, jäävad lamellrehvid haardeomadustelt naastrehvidele alla. Sellistel tingimustel on vaja ettevaatlikumat sõidustiili ja pikemat pidurdusteega arvestamist. Samas on lamellrehvid lubatud kõikides Euroopa riikides, mistõttu pole reisimisel piirangutega arvestamist vaja. Eestis kehtib talverehvide (sh lamellrehvide) kohustus 1. detsembrist kuni 1. märtsini.

Millal valida naastrehvid:

  • Sõidad palju maapiirkondades, kus teid vähem puhastatakse
  • Kohtad tihti kõva jääd (nt põllumajandusettevõte, metsateed)
  • Vajad maksimaalset haaret kõige raskematel talvistel tingimustel

Millal valida lamellrehvid:

  • Sõidad peamiselt linnas või korrapäraselt puhastatavatel teedel
  • Sõidad palju märjal asfaltil
  • Hinded vaikset ja mugavat sõitu
  • Reisid sageli Euroopas, kus naastud on paljudes riikides keelatud
  • Ei kohta regulaarselt kõva libeda jää tingimusi

Lamellrehvid sõiduautodele. Lamellrehvid ehk naastudeta talverehvid on loodud pakkuma ohutust ja mugavust talvistel teedel ilma metallnaastudeta. Need rehvid kasutavad spetsiaalset kummisegu ja lamellide (väikeste lõikude) süsteemi, mis tagab hea haarde lumisel ja jäisel pinnal ilma lisamürata. Lamellrehvid sobivad suurepäraselt linnapiirkondades sõitjatele ning neile, kes liiguvad peamiselt korrapäraselt puhastatavatel teedel.

Võrreldes naastrehvidega on lamellrehvid märgatavalt vaiksemad, pakkudes sõidumugavust, mis läheneb suverehvide tasemele. Märjal asfaltil on nende haare sageli isegi parem kui naastrehvidel, kuna lamellide süsteem suunab vee efektiivsemalt rehvi alt välja. Lisaks ei kahjusta need teekatet ega tekita asfaldil sõites lisakulusid.

Peamine kompromiss tuleb kõva jää puhul – kui tee on kaetud libeda jääkihiga, jäävad lamellrehvid haardeomadustelt naastrehvidele alla. Sellistel tingimustel on vaja ettevaatlikumat sõidustiili ja pikemat pidurdusteega arvestamist. Samas on lamellrehvid lubatud kõikides Euroopa riikides, mistõttu pole reisimisel piirangutega arvestamist vaja. Eestis kehtib talverehvide (sh lamellrehvide) kohustus 1. detsembrist kuni 1. märtsini.

Millal valida naastrehvid:

  • Sõidad palju maapiirkondades, kus teid vähem puhastatakse
  • Kohtad tihti kõva jääd (nt põllumajandusettevõte, metsateed)
  • Vajad maksimaalset haaret kõige raskematel talvistel tingimustel

Millal valida lamellrehvid:

  • Sõidad peamiselt linnas või korrapäraselt puhastatavatel teedel
  • Sõidad palju märjal asfaltil
  • Hinded vaikset ja mugavat sõitu
  • Reisid sageli Euroopas, kus naastud on paljudes riikides keelatud
  • Ei kohta regulaarselt kõva libeda jää tingimusi

Rehvinõuanded ja artiklid

EU rehvimärgistus – kuidas lugeda ja mida see tähendab?

EU rehvimärgistus – kuidas lugeda ja mida see tähendab?
Rehvide ostmine internetist – mida arvestada?

Rehvide ostmine internetist – mida arvestada?
Rehvitootjad ja brändid – ülevaade autoomanikule

Rehvitootjad ja brändid – ülevaade autoomanikule
M+S märgistus rehvidel – mida see tegelikult tähendab?

M+S märgistus rehvidel – mida see tegelikult tähendab?
Rehvide vanus ja DOT-number – kuidas kontrollida?

Rehvide vanus ja DOT-number – kuidas kontrollida?
Rehvirõhk – mis on õige rõhk ja miks see loeb?

Rehvirõhk – mis on õige rõhk ja miks see loeb?
Vaata kõiki rehvinõuandeid →