Suverehvid

Suverehvid on loodud spetsiaalselt soojade ilmade jaoks, pakkudes parimat jõudlust temperatuuridel üle +7°C. Need rehvid kasutavad kõvemat kummisegu ja laiemat protektsioonimustrit, mis tagab suurepärase haarde ja juhtimistäpsuse nii kuival kui märjal asfaldil. Suverehvide lai veesoonte süsteem suunab vee efektiivselt rehvi alt välja, vähendades vesiliu ohtu ka intensiivse vihma korral.

Võrreldes aastaringsete rehvidega pakuvad puhtad suverehvid paremat jõudlust suvekuudel: lühem pidurdusteekond, täpsem juhtimine kurvides ja vaiksem sõit suurtel kiirustel. Samuti on suverehvide kulumiskindlus parem kuumas, kuna nende kummisegu on optimeeritud just kõrgete temperatuuride jaoks.

Eesti liiklusseaduse järgi on suverehvide kasutamine lubatud 1. märtsist kuni 1. detsembrini, kusjuures 1. maist kuni 15. oktoobrini on kohustuslik kasutada suverehve, aastaringseid rehve või lamellrehve. Naastrehvidega on sel perioodil sõitmine keelatud.

Suverehvid, aastaringsed rehvid või hoopis lamellrehvid suviseks hooajaks?

Eesti kliima kontekstis räägime aastaringsetest rehvidest ikkagi kui suverehvidest. Aastaringsed rehvid ei sobi talverehvide asenduseks, kuid suverehvide asendusena on need täiesti mõistlik alternatiiv. Kas valida oma autole suverehvid või aastaringsed rehvid – mõlemal variandil on oma plussid ja miinused.

Millal valida suverehvid:

• Sõidad soojemal aastaajal palju (üle 5000 km)
• Hindad parimat jõudlust ja juhtimistäpsust
• Sõidad sageli suurtel kiirustel või sportlikult
• On võimalus hooajaliselt rehve vahetada
• Ei vaja kompromisse – tahad parimat suviste omadustega rehvi

Millal valida aastaringsed rehvid suverehvide asemel:

• Sõidad mõõdukalt ja peamiselt linnas
• Vajad head toimivust 0°C ümbruses (kevad/sügis, varajased või hilised kellaajad sõitmiseks)
• Oled valmis aktsepteerima väiksemaid kompromisse mõlema hooaja suhtes
• Soovid parema haarduvusega mustrit: metsateedel ja pindamata teedel sõitmine

Aastaringsete rehvide peamised erinevused:

Plussid: Pole vaja rehve vahetada, toimivad hästi üleminekuperioodidel (0-10°C), juhivad vett ja lörtsi hästi, sobivad kergetesse talveoludesse
Miinused: Suvel kuumas (üle 25°C) haarduvus veidi kehvem kui puhtatel suverehvidel, võivad olla kõrgematel maantee- ja kiirtee kiirustel, ei ole sama täpne, kuluvad kiiremini kui spetsialiseeritud hooajarehvid