2 min lugemist

Run-flat rehvid – kas tasub?

Run-flat rehv võimaldab pärast tühjaksjooksmist 80 km/h kiirusega kuni 80 km edasi sõita. Mugav, aga kas seda on päriselt vaja ja mis see maksab?

3 min lugemist

Vesiliug – mis see on ja kuidas vältida?

Eesti suved on vihmased. Vesiliug ehk veelibisemine tekib siis, kui rehv ei jõua vett turvisest välja suruda. Kuidas seda vältida ja mida teha, kui juhtub?

2 min lugemist

Rehvide ostmine internetist – mida arvestada?

Rehvide ostmine internetist on Eestis üha populaarsem – soodsam hind, laiem valik ja tarne otse ukse taha. Vaatame, mida arvestada, et ost oleks turvaline ja õige.

3 min lugemist

Rehvide vanus ja DOT-number – kuidas kontrollida?

Isegi kui rehvimuster näeb uus välja, vananeb kumm aja jooksul. DOT-number rehvi küljel ütleb täpselt, millal rehv on toodetud. Näitame, kuidas seda lugeda ja millal on aeg vahetada.

4 min lugemist

Rehvirõhk – mis on õige rõhk ja miks see loeb?

Vale rehvirõhk maksab sulle raha – rohkem kütust, lühem rehvi eluiga ja pikem pidurdusteekond. Selgitame, kuidas leida õige rõhk, kuidas kontrollida ja mida liiga madal või kõrge rõhk tegelikult põhjustab.

3 min lugemist

Suverehvid vs lamellrehvid vs aastaringsed – kumba valida Eesti kliimas?

Eesti kliima on Skandinaaviaga võrreldav: pikad külmad talved, lühikesed ja sageli vihmased suved, ning kaks üleminekuperioodi, kus temperatuur hüppab plussi ja miinuse vahel. See tähendab, et rehvivalik mõjutab sinu ohutust rohkem kui Kesk- või Lõuna-Euroopa juhil. Vaatame kolme rehvitüübi erinevusi ausalt ja ilma müügitrikkideta.

Liitu uudiskirjaga

Pakkumised ja rehvinõuanded otse postkasti – hooaja alguses, mitte iga päev.